鄂钢西区工业站铁路电气化项目完工
2010-10-27 11:38:50
近日，鄂钢公司第一条高压电气化铁路——鄂钢铁路专用线西区工业站电气化铁路项目竣工，即将进入调试运行阶段。
铁路电气化是铁路发展的大趋势，能保证机车运输马力足、提速快，而且实行电气化既节能又环保。此次鄂钢铁路专用线全长7.5公里的西区工业站电气化项目运行后，实现路企直通，将成为鄂钢持续发展的一大亮点。
据了解，铁路电气化是指将原来采用蒸汽机车或内燃机车牵引的铁路线路，改建成电力牵引的技术改造，或一次建成电力牵引的新线。它是实现铁路现代化的重要组成部分。电气化牵引是一种强力牵引类型，其牵引力不仅大于蒸汽机车，也大于内燃机车。其技术速度一般高出蒸汽机车20～30%，先进的电力机车可使旅客列车时速达170～210公里，从而使通过能力和输运能力大为增加。电气化牵引适宜在客货运输繁重的主干线和山区线路采用。愈是地形复杂、限坡值大的地段，电力机车优越性愈突出。
来源：鄂钢公司资料 铁诺咨询加工整理
