重钢物运部多举措提高码头卸载能力
2010-07-01 09:57:10
近日，重钢新区物运部针对新区铁路未通前，大宗原燃料全部由水路到达并通过原料码头卸载的现状，进一步优化生产组织程序，优化资源配置，规范工序流程，对影响码头作业效率的不利因素进行全面梳理并制定应对措施，为力保新区400万吨钢规模生产提前做好准备。
目前，该部码头卸载能力受设备故障多、物料品种多、料线冲突等多种因素影响，作业效率低，卸载量不足。为此，该部积极想办法、添措施。
一是在设备本体故障多、维护力量不足、检修时间长的情况下，合理安排好检修时间，加强与维检部的协调以加快抢修，提高码头工作效率；
二是对航道限制、锚地距离码头远造成换挡间隔时间长等系列问题，对清船、检尺、船只离港、靠泊等时间做出严格规定，施行标准化作业；
三是通过加大下料梭槽倾角、优化振动给料机、改进操作方式等一系列措施，解决卸载国内精矿及印度粉矿堵料的问题；
四是在目前输入料线只有码头、汽车受料槽两处，烧结厂、炼铁厂、石灰厂等单位多品种物料交替输出影响码头卸载，根据不同的物料走向，合理调度、优化生产组织，最大限度提高码头作业率。
TNC编辑部整理
