宝钢韶钢昨低调签约湛江项目

2006-05-23 17:31:45

     本报独家披露的已获国家发改委批准的湛江东海岛大型钢铁项目取得进展。大股东上海宝钢、投资方广东韶钢集团二十二日在广州与湛江市政府低调签约，成立合资公司运作该项目。面对内地钢企第一季度亏损面扩大，以及中国对大型基建实行宏观调控，该项目的进展表明政府在钢铁行业将继续实施汰弱扶强的政策。

    大公报记者黄裕勇广州二十二日电

    据消息人士透露，湛江钢铁项目初期由韶钢负责，最初产能仅定为300万吨，至后来提升到500万吨，惟随着项目需求扩大，韶钢显得力不从心，改由宝钢牵头投资兴建。目前湛江钢铁项目的总投资为1400亿（人民币，下同），总产能将达2000万吨，其中首期投资700亿元，产能为1000万吨，而今日签约成立的合资公司注册资本为200亿元。由于该项目在国家宏观调控之际提出，一直都以非常低调的态度运作，至于宝钢与韶钢在合资公司中的具体投资份额，现在仍属机密，相信待国务院办公会议批准后，将发布更多的项目信息。

    湛江拥天然良港优势

    据湛江市有关人士透露，目前湛江已经确定走能源基地发展之路，不少能源项目已在湛江落户，其中奥里油发电项目，目前一期60万千瓦已经投产，二期60万千瓦也将在今年六月投料试车，年内正式投产。华能集团的大型风力发电项目也将开工建设。另外，湛江还争取大型核电项目能在当地落户。充足的能源保障自然能吸引宝钢在当地建立另一个重要钢铁项目。

    内部人士亦指出，一直以全进口铁矿石为原料发展高品质钢材项目的宝钢，在湛江投资的主要原因为优越的进口原料地理条件。湛江港是广东省内不可多得的天然良港，其天然的湾流使港口的成本仅为广州港的五分之一，而且围绕该钢铁项目，湛江已经利用优良的条件，建成了广东省最大的二十五万吨铁矿石码头，三十万吨油码头也将是全省最深的油码头，三十万吨级油轮可以以陆岸上式靠港卸油。

    据悉，规划中的湛江钢铁项目将落户于湛江东海岛，拥有优秀的深水港，并且是目前内地距澳洲铁矿石进口最近的地方。

    另一方面，Rio Tinto PLC 上周六表示，它已和韩国钢铁制造巨头浦项综合制铁公司( Posco)达成协议，将铁矿石价格上调19%。这是上周铁矿石开采商和钢铁制造商之间达成的一系列类似协议中最新的一个。Rio Tinto上周四称，它已与日本的几大钢铁公司达成了涨价19%的协议，而巴西的 Companhia Vale do Rio Doce也宣布和几家欧洲及亚洲的钢铁公司达成了类似的协议。

    全球最大的铁矿石消费国中国仍未就铁矿石价格达成协议。铁矿石价格每年由买卖双方通过谈判敲定。通常这些协议都在4月1日以前达成，但今年的谈判时间拖长了，因为以中国公司为首的钢铁制造商抵制价格的大幅上涨。