重庆钢铁新物流通道顺利贯通 保障原料供应稳定
2026-03-12 10:42:59
2026年2月，重庆钢铁首批PB块矿经湛江港铁路运输1500公里抵达厂区，湛江港—重庆铁海联运新物流通道正式贯通。该通道为长江三峡水运新通道建设期间原料供应提供备用保障。
为应对三峡新通道建设导致船舶通航能力阶段性下降，重庆钢铁物流运输部自2025年下半年启动备用物流方案研判，经与南宁铁路局、陆海新通道运营公司多轮协商，湛江站纳入西部陆海新通道政策覆盖范围。新通道采用海运+铁路直达模式，铁矿石经湛江港直运重庆，运输时间较传统江海联运缩短约20天，定位为战略预备通道。
重庆钢铁整合港口调度与铁路物流信息系统，建立按需发运机制，依据生产库存数据动态调整铁路请车计划，将原料在途时间波动控制在48小时内。公司投用扩建集装箱装卸场地，优化卸载流程，单日装卸能力提升20%；采用35吨敞顶集装箱，实现铁路-公路无缝衔接；应用智慧海关、近红外光谱仪及高速图像识别技术，通关查验时间降至传统模式的四分之一。
2026年1-4月，该通道预计发运铁矿石约30万吨，2月发运3万吨，3-4月三峡船闸检修期间日均发运量3800吨；全年预计运输矿石突破60万吨，较2025年增长27.6%。新通道稳定运行提升了供应链稳定性，与公司绿色钢铁产业集群战略形成联动，同时为产品开拓东南亚市场奠定物流基础。
来源：TNC编辑部整理
