湛江钢铁产成品单月发运量创下历史新高
2022-04-21 09:02:49
3月份，正值湛江钢铁“两金”压控季度收官关键节点和满产元月，成品日均出厂量剧增。同时受天气和外部形势影响，大雾封航、连续阴雨、船舶运力短缺、外贸船期延迟等多重因素叠加影响，3月下旬产成品日均出厂量达4.1万吨，如此高负荷出厂任务湛江钢铁物流人还是首次应对。
面对挑战，湛江钢铁物流部党总支迎难而上，以“三协同、三抓住”为工作抓手，实现产成品单月发运量历史新高，其中水运、铁运、汽运出厂量均创历史最高纪录。
出厂顺行“三协同”
上下工序协同，形成出厂合力
湛江钢铁物流部与制造管理部牵头开展成品发运天天读，积极组织运力，协同提升末端库外发效率，冷、热卷出厂量均达历史最高水平。
协作单位协同，开创产成品出厂新征程
物流部、物流成品大队、汽车大队主要负责同志坐镇现场一线指挥，成品团队以带班形式全程跟踪作业效率和进度。3月下旬以来，连续20个工班产成品出厂量突破2万吨。
铁运出厂方面，物流部克服大雨和疫情影响，积极协调广铁、南宁局解决承认车、钢座驾的供应问题。同时，快速调整厂内普铁运行计划，使用铁路库、杂品货场、湛江南站多点装车。3月份产成品铁运出厂1600多节车皮，出厂量创铁运新峰值。
计划与要货协同，确保指令顺利实施
“出厂要顺，计划先行；出厂要快，要货先准”，成品团队以现场运行瓶颈为出发点，积极协同计划调整，实现库区少倒垛、少待货，3月份单船收尾效率整体提升5%。
出厂顺行“三抓住”
抓住全天候码头效率提升关键点
连续阴雨天气，物流部充分发挥全天候码头作业效率。全月全天候码头出厂超24万吨，创开港以来的最高纪录，其中3月2日、3月5日单班出厂量超7000吨，连创单班装船最高效率。
抓住框架有效利用关键点
成品框架好比“战场”上的子弹，子弹“卡壳”打不赢硬仗。成品团队统筹成品管控、车队调度，合理组织船前集批和厚板直发集批，将集批框架周转压至3天以内，为顺利完成出厂任务打下坚实基础。
抓住厚板精准直发关键点
受装船工艺限制，厚板装船一直以来都是产成品出厂的瓶颈环节。物流部为进一步提升厚板发运效率，协同厚板厂实施精准直发，3月厚板直发率达48.3%，“少直快低”成效显著。
