重庆钢铁4100mm厚板线轧后控制冷却系统、中间冷却系统热负荷试车成功
2021-09-22 09:32:45
2021年9月，由东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室（RAL）开发的重庆钢铁4100mm厚板线轧后控制冷却系统、中间坯冷却系统一次性热负荷试车成功。
重庆钢铁4100mm厚板线轧后控制冷却系统、中间坯冷却系统是重钢2021年装备升级改造的重点工程。2021年5月，基于RAL国家重点实验室在中厚板轧后冷却技术方面的领先优势，在对生产线进行充分技术交流的基础上，重钢与东北大学RAL国家重点实验室同时签订了轧后控制冷却系统、中间坯冷却系统两个项目总承包合同。9月中旬，生产线一次性热负荷试车成功，标志着该系统正式投入运行，项目进入生产工艺调试阶段。RAL国家重点实验室在较短时间内保质保量的完成了两个项目的设计、制造、安装和调试工作，确保了重钢年度检修期间的施工任务正常实施。
重钢4100mm生产线原轧后冷却装置于2009年建成投用，冷却强度、均匀性不能满足生产需求，模型控制精度也亟待提升。为此，东北大学根据现场实际情况和产品生产与研发的需求，持续进行冷却技术的创新和科技成果转化,设计了全新的轧后控制冷却系统和中间坯冷却系统。该系统采用优化设计的高密度冷却集管，整体不锈钢材质和独立可拆卸喷嘴。阀门控制选用先进的磁感应阀门定位器，性能稳定且控制精度高，在此基础上配套高精度流量计，实现了每根集管的高精度流量控制，为冷却工艺的高质量实施打下坚实基础。冷却集管采用横向水凸度设计，保证钢板横冷却均匀性；采用头尾遮蔽技术和辊道微加速功能，改善钢板纵向冷却均匀性。同时，针对冷却系统多参数、易干扰等特征开发1+2维温度场计算模型和基于VSG智能模型的深度自学习方法，大幅减少学习样本数量，快速提升系统控制精度，并与轧机、矫直机区域建立通讯，根据钢种、规格和温度的不同，实现全自动智能化冷却功能。
重钢4100mm厚板生产线区位优势明显，轧后控制冷却系统、中间坯冷却系统的顺利投入运行，保证了该生产线产品冷却工艺的高质量实施，提高了冷却强度和冷却工艺参数控制精度、改善了冷却均匀性，为该生产线进行全流程温度高精度控制提供了基础条件，也为高品质中厚板产品的研究和开发奠定了装备基础。
自东北大学RAL国家重点实验室开发出中厚板先进冷却（超快冷）系统以来，已相继应用于南钢5000、首钢京唐4300、山钢日照3500等产线，实现了厚度6mm~150mm、宽幅2000~5000mm多品种全系列的TMCP以及在线热处理批量化稳定生产，已经成为覆盖热轧高端板带材生产的共性技术，在解决我国中厚板企业高强钢板形、直接淬火等方面做出了国家重点实验室应有的国家队贡献！
