爆发磅礴力量：千万吨级钢铁基地在东海岛崛起

12月24日零点，湛江钢铁连铸制造量达840万吨，提前一周完成预定目标。至此，宝钢股份湛江钢铁的铁、钢两个主要产量指标，均已超过设计指标和年度计划。湛江钢铁提前实现“达产、达标、达耗、达效”的年度“四达”目标。

 

从2016年7月二号高炉正式投产，到成功实现年度“四达”，湛江钢铁仅仅用了一年多的时间。作为一个千万吨级的钢铁制造基地，这样的成绩单，在世界冶金史上也极其罕见。

 

无论是一厂管一厂的管理模式创新，还是文化传承、产品移植、营销先行，宝钢股份厚重的底蕴和积淀，在湛江钢铁这一年的生产运营中，爆发出了磅礴力量。这样的核心能力，对于正处于供给侧结构性改革中的宝钢股份而言，意义深远！

 

▍东海岛的涛声见证我们的无悔岁月

 

东海岛千年不变的涛声，见证了一个现代化钢铁基地的崛起，也见证了一代钢铁人在这里的无悔岁月、不改初心。

 

走进湛江钢铁炼钢厂厂长龙川江的办公室，一眼便可望到墙上的白板上记着的待办事宜，其中最醒目的一条就是——建设质量感知室。今年初，湛江钢铁发生了首个汽车板质量异议。尽管并没有造成严重的后果，用户也表示了理解，但湛江钢铁有意识地抓住机会“小题大做”，开展了质量大讨论。炼钢厂决定在厂部办公楼的底楼建立一个“质量感知室”，把炼钢厂在热轧、冷轧等下道工序质量欠缺的原板收集整理，一一陈列，组织员工参观学习。龙川江说，“湛江钢铁的产品要达到与宝山基地同质的水平，让用户有良好的体验，我们并没有太多的时间！”

 

2017年10月14日上午9点半，正在成品码头作业的物流部员工接到了湛江海事局的紧急通知。“卡努”台风来袭，当晚18点之前码头所有船舶必须离港避风。此时，“普惠2”轮配装了1.2万吨用户加急催料合同，按计划将于当夜24点完工离泊。如果离港避风，台风后再回靠作业，该轮的离泊至少要晚48小时，用户将陷入断料停产的困境。大家碰头一商量，要抢出这五六个小时的时间，不是没有可能。物流部以最快的速度制订了一套方案，在确保安全可控的情况下与台风赛跑，并马上与湛江海事局进行紧急协商，争取时间。一些休息在家的员工听闻此事，纷纷赶到了码头加入了抢运工作。在物流部员工的紧急协调下，仓库、码头、车队等纷纷开辟绿色通道，以最快的速度配合产品发运。满载的“普惠2”轮成为当晚雷州半岛最晚离港的一条船。

 

这天晚上，湛江钢铁从公司领导到厂部长到作业长，还有很多员工自发地坚守在生产一线，一直到晚上11点，“卡努”台风掉头而去。宝钢股份副总经理、湛江钢铁党委书记、董事长盛更红说起这些，非常激动，“湛江钢铁建设期的那种拼搏和奉献精神在延续、传承。干部员工的精神状态好、信心足，这是我们今年实现‘四达’的基础。”

 

▍你们的帮扶让我们无惧风雨

 

行进在湛江钢铁厂区的主干道上，两边是齐刷刷的小叶榄仁和凤凰树。别看这些树年岁不长，但是经历的风雨却不少。每一次台风过后，吹倒的树很快就会被员工们重新扶起来。在支撑木架的帮扶下，它们的根却越扎越深、越扎越牢。

 

已经很难用精准的数字来统计宝钢股份上岛支撑员工的数量了。他们中有常年驻守在东海岛上的，也有临时背起行囊出发的；有为了一个具体项目专程奔赴的，也有为解决一个现场问题而特意赶往的。一批批支撑员工，把宝钢股份的管理、技术、文化带到了东海岛上。

 

宝钢股份制造部部长助理陈立军在湛江钢铁支撑了三年，对公司快速成长感受深刻。“正是因为有了宝钢股份成熟的质量技术一贯制管理体系的覆盖，湛江钢铁投产后，并没有按照“先易后难”的约定俗成，而是能够以最快的速度，达到一个新的高度：铁钢单元三个月达产，迅速具备汽车板、管线钢生产能力；热轧单元管线钢从X50起步，快速攀升到X80；冷轧2030产线首卷就能出产合格的商品材。”

 

中厚板产品，曾一度是湛江钢铁的一个心病。一方面国内市场供过于求，一方面产品同质化程度很高。今年，它却实现了从大幅预亏到全年盈利的华丽转身。中厚板产线于2016年5月投产，但早在2014年，宝钢股份营销中心就开始实施“模拟经营”，半年后，又实施“经营模拟”。厚板营销的一位负责人介绍说，每月都有评估，区域市场、目标用户、个性化需求、价格敏感度……样样都要讲出道道来。营销中心提前制订营销策略，宝钢国际地区公司提前打通用户端。这种提前进入角色的做法，无疑为中厚板投产后的规模爬坡提供了有力支撑。不仅是中厚板产品，汽车板、管线钢等产品无一不是如此。湛江钢铁每一个品种拓展的背后，都有着宝钢股份强大的产销研体系支撑。原料采购中心针对湛江钢铁的物流条件定制方案；设备系统全力保驾护航，备品备件有时甚至坐飞机“漂洋过海来看你”……

 

▍让年轻员工快速成长，他们代表未来

 

热轧厂轧线区域丙班班长吴哲渊的手机桌面图案是一个有点奇怪的曲线图，叫ODG，是一种设备状态监控曲线，能对设备的故障、状态和动作进行实时跟踪。

 

“厂里给我压的担子不轻，不得不上心。”小吴今年刚满25岁，进厂两年多，已经是“缩短精轧辊换辊时间”攻关项目的负责人了。11月份，这个项目正式结题。原来精轧机换辊一次从12分多钟，缩短到了9分多钟，每月可多生产5000吨，一年来下就是6万吨。

 

在湛江钢铁，2009年到2011年进厂的属地化员工被称为“老三届”；2013年到2015年进厂的属地化员工，则被称为“新三届”。很多管理、技术和操作的关键岗位都有“老三届”的身影。而像他这样的“新三届”也在快速成长中。小吴领衔的攻关团队，成员大多数是和他一样年轻的属地化员工。

 

公司给年轻人压担子的同时，也让“老法师”助其一臂之力。遇到难题时，他们的背后就有像日班作业长倪春华这样的“老法师”。老倪支撑湛江钢铁已近3个多年头。早在宝钢股份热轧厂当翻班作业长时，他就带教过近百个湛江属地化员工，小吴就是其中之一。年近50的老倪和20多岁的小吴。

 

湛江钢铁还营造宽松文化，鼓励试错。小吴和团队成员在攻关过程中，就发生过轧辊质量问题，但是热轧厂并没有因此责难，而是鼓励他们继续试验。热轧厂党委书记、厂长赵厚信说，“达产需要一分一秒拼时间。但比这更重要的是，要让年轻的员工梯队快速成长，他们才是湛江钢铁的未来、发展的后劲！”

 

▍东海岛的碧海蓝天是我们不变的承诺

 

驱车从三号门附近，驶上一座大桥，便能看到一个泛着清澈水波的人工湖——东山湖。这是湛江钢铁建设的雨水收集池。路经烧结区域，你会看到一片片芦苇，那是湛江钢铁用于净化生活和工业废水的人工湿地。而在炼铁区域，全封闭的原料仓像一个个巨大的“蒙古包”，有效地保护着这一方蓝天碧海。

 

绿色，是湛江钢铁不变的承诺。从规划建设到生产运营，湛江钢铁始终秉持着绿色理念，把节能环保当作头等大事来抓。全行业第一套焦炉烟气净化装置、自主研发的活性炭烧结烟气净化系统、覆盖全场的170多套除尘设备……湛江钢铁还独创将7个二次资源处置项目布置在厂内，将二次资源处置过程中产生的污染控制在厂区内。据不完全统计，湛江钢铁节能环保投入64亿元(占投资比15.42%)，采用节能环保技术约116项。公司最早投用的信息化系统之一就是环境管理信息化系统，全厂共设有4套环境空气自动监测子站、1台流动监测车、3个厂界噪声监测点、5套环境视频监测系统、4套废水在线监测系统、18套烟气在线监测系统，监测结果及时全面地在环境监测管理系统中反映。生产管控中心实时关注环境监测数据，快速响应环境异常事件。

 

一位在湛江员工说，从上岛的第一天起，东海岛的碧海蓝天就成了他最爱的摄影题材，几乎每天都要拍几张。我可以非常自豪地说，一个千万吨级的钢铁基地已经全面崛起，东海岛的海天依然湛蓝……